El grupo “trabajará en el proyecto Tizen como distribución de referencia optimizada para un amplio set de aplicaciones automotrices, desde instrumentos a entretenimiento en el vehículo y más. La Fundación Linux servirá como anfitriona de este esfuerzo, entregando un ambiente neutral para colaboración entre la comunidad del kernel de Linux, otras comunidades de software open source y la industria automotriz”, señaló la entidad.
“Este grupo de trabajo usará Tizen para crear un proyecto como Debian o Fedora para la industria automotriz”, dijo Jim Zemlin, director ejecutivo de la Fundación Linux.
Es interesante que se haya elegido a Tizen como sistema de referencia. Recordemos que fue propuesto como un sistema operativo para teléfonos móviles por Intel y Samsung, un campo donde ya tiene bastante competencia. Quizás el mercado de los automóviles sea mejor.
La idea es que el Automotive Grade Linux Workgroup pueda entregar tecnologías a los fabricantes y sus socios para crear productos basados en Linux que funcionen en los automóviles.
“Hay una serie de requerimientos centrales en la industria automotriz, y el desarrollo colaborativo puede ayudar a satisfacer esas necesidades de forma más rápida y eficiente”, opinó el gerente de productos de Toyota, Ken-ichi Murata.
Fuente: Fayerwayer.com
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