En un movimiento un tanto extraño, BMW citó a algunos medios para hacerles una demostración de las capacidades de su primer prototipo de motocicleta eléctrica, la cual han bautizado como BMW E-Power Roadster. Una moto eléctrica creada a partir de componentes de otros vehículos de BMW
Como apuntan en Electrek, la BMW E-Power Roadster integra una batería de 13 kWh, que la pone a día de hoy por detrás de la competencia. Por ejemplo, la LiveWire de Harley tiene una batería de 15,5 kWh; a Zero SR/F ofrece una de 14,4 kWh; y recientemente Energica presentó la más grande del mercado con 21,5 kWh.
De hecho, para esta presentación BMW aprovechó para poner a competir su E-Power Roadster contra su S 1000 R, lo que sirvió para demostrar que su motocicleta eléctrica es más rápida con una aceleración de 0 a 98 km/h en 2,9 segundos, así como un par de 1.500 Nm.
BMW no dio una fecha estimada para que esta E-Power Roadster se haga realidad, ya que antes buscarán hacer más pruebas, así como perfeccionar el detalle de la batería y por supuesto mejorar el diseño, que deberá ir más en la línea de los productos de BMW, aunque bajo una nueva filosofía eléctrica.
Fuente :BMW
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